行业(ye)新(xin)闻 2024.04.17
3月28日,小米SU7正式发售,21.59万的起售价轰动汽车圈,27分钟大定破5万,再度引发大家对于舒适出行的高关注。
早在前一天,广汽传祺新能源在3月27日推出了E9电动福祉版,售价为40.98万元。
图源(yuan):广汽传祺
相比于2021年推出的M8福祉版,E9电动福祉版最大的特点在于——可分离式的福祉座椅,座椅直接就能“下地跑”,直接变成电动轮椅使用。
这种座椅,续航能力达26公里,承重最大达120KG,还可以原地掉头,用手机APP、控制器就能轻松操作。
图源:广汽传祺
这类福祉车(che)主要方便残疾(ji)人、老年人等行动不便人士乘坐,为他们提供便利、舒适的出(chu)行方式(shi)。
福祉车,老年市场大有可为
随着中国老龄化进程的加快,福祉车,在老年市场将大有可为。
先看人口数量和市场,国家统计局数据显示,2023年我国拥有2.97亿60周岁及以上老年人口,同比增长1693多万,占总人口的21.1%。
也就是说,我国老年人占据总人口的五分之一,每5个人中,就有一位是60岁及以上的老年人,庞大的人口数量,将催生新的消费趋势。工信部统计,2023年我国老年用品市场的规模达到5万亿元。
其次来看政府出台的相关政策。今年1月,“银发经济”首个文件《关于发展银发经济增进老年人福祉的意见》指出,引导车辆生产企业研发符合国家技术标准、适应老年人无障碍出行需求的车型。
福祉车(che),正好满足了老(lao)年人无障(zhang)碍出行的需求。
前(qian)文提(ti)到的(de)广汽传(chuan)祺(qi),针对福祉车(che)领域,先后推(tui)出了M8福祉版(ban)、E9电动(dong)福祉版(ban);早在(zai)此前(qian),,以及比亚迪,也以M3纯电动MPV为平台,特制了无障碍福祉车。
比亚迪(di)特制(zhi)无障碍(ai)福(fu)祉车
图源:比亚(ya)迪
随着越来越多(duo)的(de)车企(qi)(qi)关注到这一(yi)市(shi)(shi)场,并且推出符合国内(nei)市(shi)(shi)场需(xu)求的(de)本土福祉(zhi)车,在(zai)国家政策、市(shi)(shi)场需(xu)求、车辆制造企(qi)(qi)业的(de)多(duo)方(fang)推动下,为福祉(zhi)车的(de)普及创造更大的(de)机会(hui),同时这一(yi)赛道也将迎来新的(de)机遇。
引入福祉车,解决老年人出行难题
在“银发经济”浪潮的助推下,福祉车在老年市场赛道的应用将更广泛,除了家用外,中高端养老机构、日间照料中心、社区康复中心将对福祉车的需求更迫切。
国家统计局数据显示,2023年年末全国养老机构4.1万个,养老服务床位820.1万张,远远满足不了每年递增的老年人口需求,养老机构的供给依然不足。
据统计,在中高端养老机构中,约有10%-20%的入住客群会定期外出到医院,主要目的为就诊、开药。
福祉车(che)作(zuo)为(wei)便(bian)捷(jie)出(chu)行的工(gong)具,其设(she)计(ji)充分考虑到老年(nian)人的特殊需(xu)求(qiu)(qiu),配备(bei)了轮椅通道、可(ke)旋转座椅等功(gong)能,方便(bian)老年(nian)人上下车(che),满(man)足他们(men)对更便(bian)捷(jie)、更舒适的养老服务(wu)需(xu)求(qiu)(qiu),提升(sheng)他们(men)的生(sheng)活质(zhi)量。
历届中(zhong)国国际福祉(zhi)博(bo)览会福祉(zhi)车(che)产(chan)品
一方面,对机构和照料中心来说,引入福祉车,可满足轮椅老人日常出行、外出就医、参加社会活动、购物、聚会等需求,解决出行难题,减少护理人员负担及人员投入成本。
另一方面,福祉车将作为机构和照料中心的增值服务,为其树立良好的口碑,提升品牌形象,彰显其关爱老年人的社会责任。同时,增强机构和照料中心的吸引力和竞争力。
目前(qian),已有部分养老机(ji)构(gou)、日间照料(liao)中心、社区康(kang)复中心等一批先行(xing)者,将(jiang)福祉车引入服务中。
河北利鑫集团旗下汇宝国际康养中心配有专业安全升降设备的福祉车,满足轮椅上下车需求。
河南(nan)许昌颐养中心推出上门福祉车接送服务,免费为失能、半失能老人提供一次助浴服务。
广东佛山市安(an)颐(yi)通助老(lao)服务中心推出福祉车出行有偿增值服务,满足社区居民定期出行接受医疗服务。
图源:祖庙微(wei)新闻
广东深圳罗湖区医养融合老年病医院、鹤年居家养老服务中心、黄贝岭养护中心共同推出了“敬老福祉车”服务,接送罗湖辖区内有外出、就医等特殊出行需要的老年人。
上海长宁区北新泾街道免费推出福祉车服务,面向全辖区开放,60周岁以上或使用轮椅的老人可提前拨打电话进行预约。
图源(yuan):上海长(zhang)宁
随着社会(hui)对于(yu)老年人福祉的重(zhong)视程度不断提高,福祉车在中(zhong)国养老服务行业(ye)中(zhong)的应(ying)用前景依然十分(fen)广阔(kuo)。
但目前(qian)福祉车市(shi)场(chang)还(hai)需政(zheng)府、企(qi)业、社(she)会组织等各方的(de)共同努力,加大对福祉车市(shi)场(chang)的(de)支持和投入(ru),制定相关政(zheng)策(ce)和标准(zhun),促进行业的(de)健康发展。
同时(shi),养老(lao)机(ji)构等也(ye)应(ying)积极探索福祉车的(de)应(ying)用模式,结合自身的(de)特点和需求(qiu),科学合理地引(yin)入(ru)福祉车,为老(lao)年人提供更(geng)加优(you)质、舒(shu)适、便捷(jie)的(de)养老(lao)服务,共同打造(zao)幸福安康的(de)养老(lao)环境。
抢滩银(yin)发(fa)经济,共探老(lao)年市场发(fa)展机遇
面对银发(fa)经济(ji)的浪潮,包括福(fu)祉车在(zai)内的老年康复辅具产品,在(zai)推广上面临哪些痛点和挑战?市场机(ji)遇(yu)和商业机(ji)会(hui)在(zai)哪里?
为此,4月25日,由中国老龄事业发展基金会老年康复工程管理办公室、中国社会工作联合会老年社会工作委员会指导,广州市保利锦汉展览有限公司主办的“2024银发经济下老年辅具市场发展交流会将在北京举办”,特邀老(lao)年行业专家、KOL、机(ji)构负(fu)责(ze)人等重磅(bang)嘉宾,解读(du)老(lao)年辅具产(chan)品推(tui)广(guang)难点及消(xiao)费趋势,分享如何通过新媒(mei)体、电商、社(she)区连锁店等渠道打(da)造养老(lao)赛道的(de)“爆品”。
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· 福祉博览会【无障碍展区】 ·
如您想了解更多福祉车、无障碍出行产品,9月12-14日,来北京·国家会议中心举办的中国国际福祉博览会。我们设立了助行移动辅具/无障碍展区,在历届展会上,丰田、舍弗勒、上汽大通、奇瑞、北汽、日产、明澳等福祉车品牌;
英科、瑞森(sen)、杰开扬、安爱、博动、泰斯特(te)、松(song)永(yong)、三贵(gui)、卫美恒、东方医疗、威之群、平(ping)果、凯洋、顺康(kang)达、鱼跃(yue)、椅夫、康(kang)利、馨鑫、邦邦、兴起(qi)卫康(kang)等(deng)轮椅及电动车品牌(pai);
程(cheng)天(tian)科技、优(you)龙科技、谷林电(dian)器、大(da)艾、安杰(jie)莱等外(wai)骨骼品牌展示了各类助行移动辅具,包括福(fu)祉车(che)、轮椅、代步车(che)、助行器、外(wai)骨骼、爬楼机……满(man)足残疾人(ren)、老年人(ren)等群体的(de)无(wu)障碍出(chu)行需求(qiu)。