隨處可見的(de)盲道(dao)，看起來設計很簡單，無非是(shi)一塊磚上(shang)幾(ji)條棱，但它卻是(shi)近半個(ge)世(shi)紀前才出(chu)現的(de)。

1965年，日(ri)本Seiichi Miyake發明了(le)“觸(chu)感(gan)鋪路磚”,這是(shi)現今盲道的雛形，旨(zhi)在(zai)為視(shi)障人(ren)士提供了(le)一種在(zai)城市中(zhong)行走(zou)的全新方式。

觸感鋪路(lu)磚(zhuan)是一(yi)種為了引導盲人沿著安(an)全道路(lu)行走，而將(jiang)表面(mian)作了鋸齒狀處理的(de)磚(zhuan)塊，這種磚(zhuan)塊可以提示前方即將(jiang)出現的(de)十字路(lu)口和障(zhang)礙(ai)物。

今天Google搜索引擎封(feng)面設計(ji)正是(shi)(shi)為(wei)了慶(qing)祝這(zhe)(zhe)種(zhong)(zhong)觸感(gan)鋪路(lu)磚正式推出52年。1967年，230塊7X7英寸(cun)大(da)小的(de)這(zhe)(zhe)種(zhong)(zhong)面磚，被(bei)首次裝(zhuang)設在了岡山學校(xiao)(Okayama School)周邊的(de)一條公路(lu)上，旁邊即(ji)是(shi)(shi)盲(mang)人學校(xiao)。自此(ci)，這(zhe)(zhe)套系統(tong)便開始(shi)逐(zhu)漸應(ying)用(yong)于日(ri)本各大(da)火(huo)車站，以及城市道路(lu)的(de)沿(yan)街，直(zhi)到它被(bei)世界(jie)各地廣泛采用(yong)。

觸(chu)感(gan)鋪路磚具有(you)兩種觸(chu)感(gan)模式(shi)，有(you)視力障(zhang)礙(ai)的人可以(yi)通過(guo)拐杖或通過(guo)他們(men)的腳探(tan)測到這些模式(shi) - 提供應(ying)該(gai)走哪條路的線索。

一種模式具(ju)有(you)一系(xi)列凸起的(de)線條造型，表(biao)示“向(xiang)前”。

第二種(zhong)設計通(tong)常(chang)被稱為“截頂圓(yuan)頂”模式，一系(xi)列小凸起，充當“停止”標(biao)志(zhi) ，通(tong)常(chang)位于火車(che)平臺的邊緣或高速(su)公路之前。

我(wo)們(men)國(guo)家盲(mang)道的修建(jian)比較晚，2001年(nian)8月1日《城市道路和建(jian)筑物(wu)無障礙(ai)設(she)計規范》在中國(guo)頒布(bu)實施(shi)。

直到2005年才迎來盲(mang)道修建的浪潮，這一年開(kai)始評選“全(quan)國文明(ming)城市”，盲(mang)道成了文明(ming)城市的標配。

然而在現實中，盲道被各種車輛、商家攤販占用以及建(jian)設不規范的現象普遍存在，盲人的出(chu)行依舊困難重重。

但就(jiu)算盲(mang)道沒有被(bei)占用，也不代表盲(mang)道就(jiu)有用。盲(mang)道不是簡單地在路(lu)上(shang)擺幾塊磚就(jiu)完事了。

一條(tiao)合格(ge)的盲(mang)道，不僅(jin)是要(yao)有(you)(you)(you)凹凸塊，還要(yao)有(you)(you)(you)特(te)定的顏色或表面設(she)計，能讓盲(mang)人或者(zhe)弱(ruo)視者(zhe)辨認(ren)出來盲(mang)道在哪里，哪里有(you)(you)(you)轉彎，哪里有(you)(you)(you)樓(lou)梯(ti)或者(zhe)危險。

數據顯示，中國目前至少有1731萬盲人(ren)。對于這個龐大群體的安全(quan)出(chu)行而(er)言，我國的無(wu)障礙環境建設(she)還任(ren)重而(er)道遠。

盲(mang)(mang)道(dao)(dao)(dao)不(bu)僅是一條特殊的(de)道(dao)(dao)(dao)路(lu)，它更(geng)表達(da)著一個城市(shi)對盲(mang)(mang)人(ren)群體(ti)的(de)人(ren)文關(guan)懷，體(ti)現著城市(shi)的(de)文明程(cheng)度。盲(mang)(mang)道(dao)(dao)(dao)上(shang)的(de)不(bu)文明行為和建設缺陷(xian)不(bu)僅讓盲(mang)(mang)人(ren)沒(mei)了“眼(yan)睛”，更(geng)讓城市(shi)文明有了“盲(mang)(mang)點”。希望車主在(zai)停車時不(bu)要再占(zhan)(zhan)壓(ya)盲(mang)(mang)道(dao)(dao)(dao)、商家在(zai)賺錢時不(bu)要再占(zhan)(zhan)用盲(mang)(mang)道(dao)(dao)(dao)，也希望相關(guan)部門(men)對占(zhan)(zhan)壓(ya)和占(zhan)(zhan)用盲(mang)(mang)道(dao)(dao)(dao)的(de)行為加大(da)管控力(li)度、對盲(mang)(mang)道(dao)(dao)(dao)建設缺陷(xian)盡快予以彌補，為盲(mang)(mang)人(ren)朋友創造一個真正(zheng)無障礙的(de)道(dao)(dao)(dao)路(lu)環境。

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