根據香(xiang)港(gang)特(te)區政府12月17日公布的(de)(de)最新一期對殘疾人士及(ji)長期病患者統計調查的(de)(de)詳細結果顯(xian)示，在2020年有約(yue)53.42萬名居于(yu)院舍及(ji)住戶內的(de)(de)殘疾人士，占全港(gang)整(zheng)體人口(kou)的(de)(de)7.1%。

7%的殘疾人(ren)(ren)占比，在(zai)全球來說并不(bu)算高。但在(zai)香港的廣場、街邊、超級市(shi)場或地鐵(tie)車廂內，我們時(shi)常能看(kan)見智障人(ren)(ren)士(shi)、視障人(ren)(ren)士(shi)、肢體殘疾人(ren)(ren)士(shi)的身影(ying)。相比其他城市，我們為什么更容易在香港街頭看到殘疾人士？

注：全球共有6.5億殘疾(ji)人，約(yue)占世(shi)界總(zong)人口(kou)的(de)10%；截止2020年2月，內地有8500萬殘疾(ji)人，約(yue)占內地總(zong)人口(kou)的(de)6.21%。

當了(le)解到(dao)香(xiang)港完善的無障礙設施(shi)后，我們似(si)乎(hu)找(zhao)到(dao)了(le)這個(ge)問(wen)題的答案。時常在街頭見到(dao)殘(can)疾人并非(fei)因其數量多，而是因為香港殘疾人社會化程度高，且可以獨自出行。

路面觸覺引路帶

香港商場、地鐵、街道等地四通八(ba)達的盲道

香港建設(she)了完(wan)善的坡(po)道、升降(jiang)電梯(ti)系統、無障礙衛生間等(deng)設(she)施，取款機、公用電話也設(she)計了使(shi)用輪(lun)椅(yi)者可(ke)及(ji)的低位設(she)備。

對于道路交通，政府提供的路面觸覺(jue)引路帶(dai)、會發出滴滴聲的紅綠燈等設施遍(bian)布全港。包(bao)括鐵路、電(dian)車、巴士(shi)(shi)(shi)、的士(shi)(shi)(shi)、公(gong)共小型巴士(shi)(shi)(shi)及渡輪在內的主(zhu)要公(gong)共交通工(gong)具均有提供專門(men)區(qu)域，以配合(he)殘疾人(ren)士(shi)(shi)(shi)的需要，許多地方設有殘疾人專用車位（截至2020年8月，香(xiang)港合共有447個路(lu)邊殘疾車位）。

扶手上的(de)觸覺警示標志

2003年，尖沙(sha)咀警(jing)署建成的輪(lun)椅升(sheng)降臺

公共(gong)場所的(de)臺階扶手邊，悉數安裝了觸(chu)(chu)覺警(jing)示標志、觸(chu)(chu)覺平面導覽(lan)圖以及專為輪椅(yi)設計的(de)小型升(sheng)降裝置（輪椅(yi)升(sheng)降臺）。

殘疾人士(shi)專用泊車位

特區政府領導視察體育館內的(de)暢通易達洗手間

聽覺(jue)無障礙(ai)方(fang)面，體現為豐富(fu)的(de)、無處不在的(de)視覺(jue)輔助手段(duan)。比如公交(jiao)車(che)和地鐵(tie)里每一(yi)站都提供(gong)準(zhun)確(que)的(de)報站顯示屏(ping)；道路(lu)和大(da)樓里清楚的(de)指(zhi)路(lu)牌(pai)和指(zhi)示信(xin)息。

無障礙設施(shi)不斷(duan)完(wan)善之余，軟(ruan)件服(fu)務同樣給力(li)，公共交通上都會安裝相應的協助設施，地鐵和大巴都會有折疊板幫助使用輪椅的市民登上車輛，工作人員們也都十分友善；在港鐵車廂內，市民已經對視障人士及導盲犬習以為常。這些流淌在社會中的涓(juan)(juan)涓(juan)(juan)暖(nuan)流，是(shi)這座(zuo)城市文明化程度的標志。

地鐵的工(gong)作人(ren)員幫助殘疾人(ren)上、下車(che)

無障(zhang)礙(ai)的(de)士

香港對導盲犬也有特殊許可，即使禁止(zhi)攜帶寵物進入的公共環境(jing)也會給導盲犬開綠燈(deng)。

殘疾人專用低位電話

盲(mang)文(wen)地圖

港鐵無障礙閘機(ji)

無障礙廁所的(de)自動門，殘疾人(ren)可(ke)以用手和腳方便的(de)開、關門

其實香港(gang)所有針對(dui)殘(can)疾人的幫助，主(zhu)旨不(bu)在憐憫與(yu)施(shi)舍(she)，而在于創造平(ping)等。從一本由公務員(yuan)事務局出版的“與(yu)殘(can)疾人士(shi)共事”小冊(ce)子(zi)中，我(wo)們不(bu)難發現(xian)特(te)區政府對(dui)殘(can)疾人的態度。

小冊子指，與殘疾同事接觸時(shi)必須注意以下各點(dian)：

這其中各個(ge)注意事(shi)項，都并非要求“特殊”，而是創造平等。

香港社(she)會對于(yu)殘障人士(shi)的(de)(de)社(she)會援(yuan)助和關愛措(cuo)施著實有可(ke)圈可(ke)點之處。在香港，殘疾人士(shi)的(de)(de)心理(li)及生(sheng)理(li)的(de)(de)正常需求越(yue)來越(yue)被(bei)重(zhong)視，于(yu)是(shi)，為發揮殘疾人士(shi)及慢性(xing)病患者的(de)(de)能力，特區政府(fu)同時(shi)為他們(men)提供就業培訓，令他們(men)可(ke)以重(zhong)回就業市場，自力更生(sheng)。

譬如，官方和(he)民間機(ji)構(gou)都會給殘障人士提供就業咨詢、能力評估、技能培訓、就業支援等(deng)幫助，讓(rang)他們能(neng)(neng)夠更好地(di)投入社會，分擔自(zi)(zi)己力所能(neng)(neng)及的工作，也能(neng)(neng)提(ti)高(gao)自(zi)(zi)身的能(neng)(neng)力和實現自(zi)(zi)身價值，讓(rang)他們能(neng)(neng)夠自(zi)(zi)力更生(sheng)。

殘(can)疾人院舍鄰舍輔導會怡欣山莊

此(ci)外，香港還有包括：庇護(hu)工場、綜(zong)合(he)職業(ye)康復(fu)服(fu)務中心、綜(zong)合(he)職業(ye)訓(xun)(xun)練中心、 殘疾人士在(zai)職培訓(xun)(xun)計劃(hua)(hua)及“陽光路(lu)上”培訓(xun)(xun)計劃(hua)(hua)、“創業(ye)展才能”計劃(hua)(hua)等。服務內容不(bu)僅是(shi)為殘(can)疾(ji)人(ren)提供(gong)就(jiu)業機會，更重要是(shi)協(xie)助殘(can)疾(ji)人(ren)士克(ke)服自身(shen)缺陷，培養就(jiu)業能力，幫助他(ta)們融入社(she)會，從而享有與常人(ren)一(yi)樣的權利。

受益(yi)于各類幫扶計劃(hua)，香(xiang)港殘疾人全面融(rong)入社會(hui)的能力不斷增強。在2018年(nian)、2019年(nian)、2020年(nian)，以及2021年(nian)1月至5月，政府的“就業展才能計(ji)劃”分別錄得796宗、942宗、809宗及438宗的殘疾人士就業個案。

同時(shi)，港府鼓(gu)勵企業(ye)聘用(yong)殘(can)疾(ji)人(ren)士，雇主在計劃下(xia)透過(guo)勞工處聘用(yong)殘(can)疾(ji)人(ren)士，可獲發勞工處津(jin)貼。在2020年9月后，雇主每聘用一名有就業困難的殘疾(ji)求職人(ren)士，在九個(ge)月津(jin)貼(tie)期內可獲發的最(zui)高津(jin)貼(tie)數，增加(jia)9,000元(yuan)至(zhi)共60,000元(yuan)。

殘疾(ji)學(xue)生透過政(zheng)府暑期實習計劃累積經驗

殘疾運動員(yuan)

根(gen)據(ju)香港政府統(tong)計處12月17日公布的“殘疾人(ren)士及(ji)長期病患者統(tong)計調查(cha)”，現(xian)約有96900 人(ren)（19.7%）加入(ru)了就業市場。就業的殘(can)疾(ji)人士，每月就業收入中位(wei)數為$14,000。

無障礙建設情況體現了城(cheng)市的文(wen)明程度。期待無障礙城(cheng)市設施(shi)、幫扶(fu)理念、殘障教育和(he)就業等方方面(mian)面(mian)走向更高的層(ceng)次，使更多殘障人士受益(yi)。

 

（圖文整合自香港(gang)經濟導報(bao)社(she)、超(chao)越無(wu)聲、香港(gang)365天(tian)、老甄博客）